UN POCO DE HISTORIA:

Estos furgones, diseñados para trenes ligeros de las líneas locales, disponían de un sólo departamento accesible por dos portones de puertas correderas (uno en cada lateral) y una puerta a cada balconcillo. Responden al diseño de la Ficha 631.

Roco y Fleischmann han reproducido este coche en varias referencias. El que nos ocupa figura matrículado en la K. Bay. Sts. B. con el número GwL 18779, fabricado en 1898 y dado de baja antes de 1949. En los bajos puede verse que la última revisión del furgón es de 2 de junio de 1908, por lo que pertenece a la época Ic (1895-1910).